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　　17号线计划时速为100公里/小时，采取年夜站慢车形式，作为北京市快线网首轮实行线路，建成后将无效晋升北京市轨道交通收集的时效性跟灵通性。17号线的建立将无效分管5号线、13号线、2号线、10号线东段的客运压力，同时光接缓解东直门、宋家庄枢纽的断点换乘压力。幸运飞艇和记娱乐app下载官网助赢计划-铁友汽车票网上订票<\/p>

　　17号线北起将来科技城北区站，南至亦庄站前区南站，全长49.7公里，设20座趁魅站（此中9座为换乘站），全体为地下线，均匀站间距2.57公里。其定位为年夜运量品级快线，与在建的3号线、12号线、19号线等独特形成北京轨道交通年夜运量线网。

　　据懂得，17号线是北都城区在建线路中里程数最长的线路，波及征地拆迁面积年夜，难度高，后期的和谐任务义务沉重。经北京市严重名目办与各区当局等相干部分的多方和谐，现在国有地皮征收任务正在稳步推动中。同时，17号线的两处要害性节点工程望京西站与十里河站已片面动工，为17号线2020年分段（将来科技城北区-望京西、十里河-亦庄站前区南）开明经营奠基了基本。

　　值得一提的是，该线路充足斟酌到搭客换乘的便捷度跟舒服度，经由过程客流静态及静态仿真模仿研讨、客流打击剖析评价、增设“换乘缓冲厅”跟进步换乘通道舒服度等四项技巧办法，在站台高度、换乘通道宽度、楼扶梯设置等方面均进步了计划尺度，无效进步了换乘效力。联合各站特色，17号线的9个换搭车站中尽可能采取“十”字、“t”型的换乘情势，以此实现“厅-厅”换乘、“厅-台”换乘。搭客在17号线与其余线路换乘，不再须要“远程跋涉”，站内换乘时光不超越3分钟，通道换乘时光不超越5分钟。

　　磅礴消息（www.thepaper.cn）记者11月22日从北京市严重名目办得悉，作为北都城区在建线路中里程数最长的线路，北京地铁17号线现在已实现九成招标任务，出场率到达80%。其他趁魅站及区间依照工程谋划的节点请求推动园林绿化、管线改移跟交通刀嗌倌等后期任务，团体名目停顿顺遂。据懂得，17号线将于2020年分段（将来科技城北区-望京西、十里河-亦庄站前区南）开明，并拟于2021年实现全线贯穿经营。

北京地铁17号线道路图。北京市严重名目办供图

　　原题目：北京地铁17号线拟2021年全线开明，为城区最长在建线路

　　据北京市严重名目办相干担任人先容，17号线路过昌平区、向阳区、东城区、通州区，是一条直通南北并效劳于都会副核心建立的主干线路，可支撑跟动员亦庄新城站前区、垡头产业区、向阳港、cbd及将来科技城的开展，同时串联潘故里、太阳宫、望京西、天通苑等都会重点寓居区，缓解周边交通压力，为东部住民的交通出行带来极年夜方便，无效实现客流的疾速领导跟分散。