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　　原题目：中缅国际铁路通道宽大铁路祥跟地道平导贯穿（图）刷王北京pk10-襄城县政府网<\/p>

图为建立者们喝彩庆贺地道平导贯穿。　杨紫轩　摄

　　据懂得，宽大铁路扩能改革工程全长175公里，开行游客列车速率目的值200公里每小时，桥隧比达63%，为国度一级双线电气化铁路。宽大铁路东接昆（明）广（通）铁路，北部与成昆铁路、年夜（理）丽（江）铁路衔接，西连在建年夜（理）瑞（丽）铁路跟年夜（理）临（沧）铁路，是中缅国际铁路通道的主要构成局部。建成后，昆明至年夜理无望开行城际列车，行程仅需2小时阁下，较现在紧缩4小时阁下。该铁路对处理滇西地域运输瓶颈，构建云南出境通道，动员滇西地域经济社会开展，增进云南自动效劳跟融入国度“一带一起”建立存在主要意思。（完）

　　全长10220米的祥跟地道是宽大铁路的重点把持性工程，是宽大铁路独一一个不贯穿的地道，以地质前提庞杂、围岩变更频仍、地下水系发育、涌水突泥多发而著称。昆明铁路局滇西铁路建立批示部构造参建各方经由近5年的艰难尽力，中铁十七局团体500多名施工职员从多个任务面同时功课，平导得以顺遂贯穿，地道跟宽大铁路全线建立获得阶段性停顿。

图为建立者们正在施工。　杨紫轩 摄

　　中铁十七局宽大铁路名目部保险总监徐臻先容，平导开挖的进度对正洞贯穿起至关主要的感化，它能够为正洞施工探明地质，同时增添正洞任务面。“明天，全长10076米的平导顺遂贯穿，为还剩567米的祥跟地道正洞岁尾贯穿跟放慢中缅国际铁路通道宽大铁路建立发明了前提。”徐臻说。

　　中新网昆明10月17日电（李俊淼）记者17日从昆明铁路局得悉，当日上午8时18分，经中铁十七局宽大名目建立者近5年的艰难奋战，中缅国际铁路通道宽大铁路祥跟地道平导顺遂贯穿，为地道正洞岁尾贯穿以及宽大铁路2018年开明经营奠基了精良基本。