跟着地铁建立的放慢，地铁经营都会逐渐由北京、上海、广州、深圳等都会，向省会都会跟局部经济开展程度较高的二线都会推开，比方成都、南京、武汉、青岛、宁波等都会。11选5任五三胆全托翻倍-南京晨报数字报<\/p>
广州地铁表现，广州市都会轨道交通第三期建立计划已获国度批复，估计到2023年，还要持续建立10条（段）合计259公里的地铁新线，届时广州将构成总长约800公里的轨道交通收集，通车里程约为当初的2.5倍。
一方面是越来越多的三线都会参加到地铁建立雄师。另一方面，跟着一二线核心年夜都会生齿的疾速增添，年夜都会的地铁建立仍另有很年夜空间。以广州为例，只管其地铁线路长度高居天下第三，但广州的交通仍非常拥堵。
统计数据表现，都会轨道交通年客运量由2012年的87亿人次增添至2016岁尾的160.9亿人次，日均客流由2448.2万人次增添至4408万人次，此中北京的日均客流量就超越了1000万人次。
6月上旬，杭州市委都会任务集会暨地铁建立五年攻坚举动发动年夜会上表现，将来五年杭州将新建轨道交通364公里，至2022年杭州亚运会前，杭州将开明经营10条地铁线、2条城际线，构成总里程达446公里的轨道交通收集。
依据公然报道，国度发改委基本工业司副司长任虹先容，地铁作为都会轨道交通的重要体系制式，开展尤为敏捷：从前5年，领有地铁经营线路的都会由17座增添至27座，经营线路里程由1740公里增加至3169公里。
现在，杭州已开明经营轨道交通82公里。依据国度发改委批复的轨道交通建立计划，杭州制订了《杭州市轨道交通建立五年攻坚举动打算（2017-2021）》。此中，早先获批复的三期工程将在2017岁尾片面动工建立。
河北省提出，该省放慢推动邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市都会轨道交通建立计划体例任务，合时报批并启动名目建立。在河南，该省将激励100万生齿以上的年夜都会开展轨道交通。
广东省体改研讨会副会长彭澎对第一财经剖析，中国刚进入汽车时期没多久，每个家庭都想领有汽车，然而因为都会空中交通日益拥挤，开展都会轨道交通才干满意人们日益增加的出行需要。现在，我国多个都会同时建筑地铁，范围曾经是全天下第一了。
图片起源：国民日报
在广州，本月6条地铁新线开端后期招标，总投资达1543.09亿元，打算于往年动工建立。据悉，广州地铁将在往年底同时开明4号线南延段、9号线、13号线首期、常识城线等四条合计81.6公里的线路。